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Un ayuntamiento de Castilla-La Mancha, más cerca de sacar a la luz su ordenanza sobre patinetes o monociclos eléctricos

/Redacción/

El Ayuntamiento de Cuenca junto a la Dirección General de Trafico (DGT) trabaja ya en la Ordenanza sobre Vehículos de Movilidad Personal (VMP), como patinetes o monociclos eléctricos, una vez que se ha constatado la necesidad de elaborar una normativa que se ajuste a estos nuevos aparatos que se diferencian tanto del peatón como del vehículo de motor.

Ha sido uno de los temas abordados en la reunión mantenida por el alcalde, Darío Dolz, y el concejal de Movilidad, Adrián Martínez, con el subdelegado del Gobierno, Juan Rodríguez Cantos; el jefe provincial de Tráfico, Jacinto Vicente; y la coordinadora provincial de Educación Vial de la DGT, Eva Gómez Palenque; según ha informado el Consistorio en una nota de prensa.

En el encuentro se ha tratado la instrucción emitida por la Dirección General de Tráfico al respecto, en la que se establecen aspectos como la catalogación técnica y jurídica, la normativa aplicable o el permiso de circulación y conducción.

Se ha llegado así a la conclusión de que «mantendremos el contacto con la DGT hasta que emitan toda la documentación relacionada con estos VMP para completar la Ordenanza y no duplicar normativas», según ha explicado el edil Adrián Martínez.

En esta línea, ha recordado que en breve se mantendrá también una reunión con el colectivo que se está constituyendo de Usuarios de Vehículos de Movilidad Personal en Cuenca para seguir abordando este asunto.

PISTA DE SANTA ANA Y RUTAS ESCOLARES SEGURAS

La reunión ha servido también para comenzar a concretar la rehabilitación de la pista del parque de Santa Ana, y se hará un listado con las necesidades de arreglos y de señalización con el fin de que «la pista quede al servicio de los centros educativos», ha dicho Martínez.

Además, se ha decidido que allí se impartirán charlas sobre educación vial, tanto teóricas como prácticas, por parte de la DGT y la Policía Local.

Sobre las Rutas Escolares Seguras, en las que está avanzando ya también el Consistorio conquense, los responsables de la DGT han aplaudido el enfoque basado en estudios concretos de cada centro. «Nos da libertad para adaptar las pautas establecidas en base a nuestras necesidades y dados los problemas de orografía, accesibilidad que se dan en Cuenca». De ahí que se haya acordado elaborar los itinerarios «de la mano», ha puntualizado el responsable municipal de Movilidad.

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